【车主点评:蔚来ES6一年使用感受 不后悔的选择】

发布网友 发布时间：2022-04-25 03:18

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懂视网 时间：2022-05-15 06:52

如果你还知道其他一些小技巧，欢迎留言。我很高兴把它们补充进来。

1. 强制要求参数

ES6提供了默认参数值机制，允许你为参数设置默认值，防止在函数被调用时没有传入这些参数。

在下面的例子中，我们写了一个required()函数作为参数a和b的默认值。这意味着如果a或b其中有一个参数没有在调用时传值，会默认required()函数，然后抛出错误。

const required = () => {throw new Error('Missing parameter')};
const add = (a = required(), b = required()) => a + b;
add(1, 2) //3
add(1) // Error: Missing parameter.

2. 强大的reduce

数组的reduce方法用途很广。它一般被用来把数组中每一项规约到单个值。但是你可以利用它做更多的事。

2.1 使用reduce同时实现map和filter

假设现在有一个数列，你希望更新它的每一项（map的功能）然后筛选出一部分（filter的功能）。如果是先使用map然后filter的话，你需要遍历这个数组两次。

在下面的代码中，我们将数列中的值翻倍，然后挑选出那些大于50的数。有注意到我们是如何非常高效地使用reduce来同时完成map和filter方法的吗？

const numbers = [10, 20, 30, 40];
const doubledOver50 = numbers.reduce((finalList, num) => {
 num = num * 2; 
 if (num > 50) {
 finalList.push(num);
 }
 return finalList;
}, []);
doubledOver50; // [60, 80]

2.2 使用reduce取代map和filter

如果你认真阅读了上面的代码，你应该能理解reduce是可以取代map和filter的。

2.3 使用reduce匹配圆括号

reduce的另外一个用途是能够匹配给定字符串中的圆括号。对于一个含有圆括号的字符串，我们需要知道(和)的数量是否一致，并且(是否出现在)之前。

下面的代码中我们使用reduce可以轻松地解决这个问题。我们只需要先声明一个counter变量，初值为0。在遇到(时counter加一，遇到)时counter减一。如果左右括号数目匹配，那最终结果为0。

//Returns 0 if balanced.
const isParensBalanced = (str) => {
 return str.split('').reduce((counter, char) => {
 if(counter < 0) { //matched ")" before "("
 return counter;
 } else if(char === '(') {
 return ++counter;
 } else if(char === ')') {
 return --counter;
 } else { //matched some other char
 return counter;
 }
 
 }, 0); //<-- starting value of the counter
}
isParensBalanced('(())') // 0 <-- balanced
isParensBalanced('(asdfds)') //0 <-- balanced
isParensBalanced('(()') // 1 <-- not balanced
isParensBalanced(')(') // -1 <-- not balanced

2.4 统计数组中相同项的个数

很多时候，你希望统计数组中重复出现项的个数然后用一个对象表示。那么你可以使用reduce方法处理这个数组。

下面的代码将统计每一种车的数目然后把总数用一个对象表示。

var cars = ['BMW','Benz', 'Benz', 'Tesla', 'BMW', 'Toyota'];
var carsObj = cars.reduce(function (obj, name) { 
 obj[name] = obj[name] ? ++obj[name] : 1;
 return obj;
}, {});
carsObj; // => { BMW: 2, Benz: 2, Tesla: 1, Toyota: 1 }

reduce的其他用处实在是太多了，我建议你阅读MDN的相关代码示例。

3. 对象解构

3.1 删除不需要的属性

有时候你不希望保留某些对象属性，也许是因为它们包含敏感信息或仅仅是太大了（just too big）。你可能会枚举整个对象然后删除它们，但实际上只需要简单的将这些无用属性赋值给变量，然后把想要保留的有用部分作为剩余参数就可以了。

下面的代码里，我们希望删除_internal和tooBig参数。我们可以把它们赋值给internal和tooBig变量，然后在cleanObject中存储剩下的属性以备后用。

let {_internal, tooBig, ...cleanObject} = {el1: '1', _internal:"secret", tooBig:{}, el2: '2', el3: '3'};
console.log(cleanObject); // {el1: '1', el2: '2', el3: '3'}

3.2 在函数参数中解构嵌套对象

在下面的代码中，engine是对象car中嵌套的一个对象。如果我们对engine的vin属性感兴趣，使用解构赋值可以很轻松地得到它。

var car = {
 model: 'bmw 2018',
 engine: {
 v6: true,
 turbo: true,
 vin: 12345
 }
}
const modelAndVIN = ({model, engine: {vin}}) => {
 console.log(`model: ${model} vin: ${vin}`);
}
modelAndVIN(car); // => model: bmw 2018 vin: 12345

3.3 合并对象

ES6带来了扩展运算符（...）。它一般被用来解构数组，但你也可以用它处理对象。

接下来，我们使用扩展运算符来展开一个新的对象，第二个对象中的属性值会改写第一个对象的属性值。比如object2的b和c就会改写object1的同名属性。

let object1 = { a:1, b:2,c:3 }
let object2 = { b:30, c:40, d:50}
let merged = {…object1, …object2} //spread and re-add into merged
console.log(merged) // {a:1, b:30, c:40, d:50}

4. Sets

4.1 使用Set实现数组去重

在ES6中，因为Set只存储唯一值，所以你可以使用Set删除重复项。

let arr = [1, 1, 2, 2, 3, 3];
let deduped = [...new Set(arr)] // [1, 2, 3]

4.2 对Set使用数组方法

使用扩展运算符就可以简单的将Set转换为数组。所以你可以对Set使用Array的所有原生方法。

比如我们想要对下面的Set进行filter操作，获取大于3的项。

let mySet = new Set([1,2, 3, 4, 5]);
var filtered = [...mySet].filter((x) => x > 3) // [4, 5]

5. 数组解构

有时候你会将函数返回的多个值放在一个数组里。我们可以使用数组解构来获取其中每一个值。

5.1 数值交换

let param1 = 1;
let param2 = 2;
//swap and assign param1 & param2 each others values
[param1, param2] = [param2, param1];
console.log(param1) // 2
console.log(param2) // 1

5.2 接收函数返回的多个结果

在下面的代码中，我们从/post中获取一个帖子，然后在/comments中获取相关评论。由于我们使用的是async/await，函数把返回值放在一个数组中。而我们使用数组解构后就可以把返回值直接赋给相应的变量。

async function getFullPost(){
 return await Promise.all([
 fetch('/post'),
 fetch('/comments')
 ]);
}
const [post, comments] = getFullPost();

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热心网友 时间：2022-05-15 04:00

#选车理由 前前后后看过好多部车，也试驾过好几部车，包括本田冠道，别克昂科威，沃尔沃XC60，奥迪Q5L，宝马X3，英菲QX50，凯迪XT5，在没遇到蔚来ES6前，我首选是凯迪XT5，而且价格都谈得差不多了，就差临门一脚，但偶然遇到蔚来ES6后，就直接PASS掉XT5了，因为在外观，内饰，空间，舒适性，静谧性，智能化，使用成本上，ES6都更胜一筹，而且我觉得ES6是一款可以改变生活的车。
#最满意 外观、内饰设计新颖好看，前后双电机动力充足，悬挂软硬可调，行驶安静舒适，车内空间大，最爱全平地板，nomi很可爱，日常驾驶不孤单，选装的高级音响满足耳朵享受，最重要是出行成本低，低谷充电平均一公里约6分钱，随时想走就走，终身免费换电*更可免除后续电池损耗的担忧，而且蔚来“海底捞”式服务真的很棒，用车省时省心。
#最不满意 360全景摄像头前后与左右有偏差，不能过分依赖；行车记录仪录像效果较差，前车车牌都看不清；后车门出现过一次异响，不过蔚来很快就解决了。
#空间 空间很大，快比得上冠道了，而且副驾取消手套箱，后排纯平的设计很好，我178身高，坐前排、后排都有很充足的头部空间和脚部空间。
#外观 外观设计很新颖，车灯设计也很独特，搭配同温层蓝车身颜色，非常好看。
#内饰 内饰设计比较有科技感，用料也很高级，基本全真皮覆盖，中控大屏用起来很爽，中控屏下方和扶手箱有很大的储物空间，最大的亮点就是小nomi了，有他陪伴一个人开车也不孤单，我全家人最喜欢的设计就是小nomi了。
#动力 电动车的动力，不用说都知道可以秒杀绝大多数燃油车，虽然不是性能版，但前后双电机，最快5.6s的加速度，日常使用绝对是动力过剩，平常用7.9s的舒适模式也够快了，驱动2吨多的车一点问题都没有，还很轻盈，爬个陡坡完全没问题。
#操控 操控不错，因为电池平铺在底部，重心偏低，转弯倾斜不大，再加上随踩随到的强劲动力，运动性能一点都不差，一个人驾驶时可以很爽。
#舒适性 座椅宽大舒适，不是nappa皮也很舒服，但没装通风座椅有点遗憾，幸好有远程开空调功能可以弥补一下这个缺陷。车内噪音控制比较好，前排双层隔音玻璃，没有发动机日常行驶安静很多，尤其是低速很驶，关掉模拟音几乎没声音，高速的胎噪偏大，可能跟渣渣的韩泰轮胎有关，如果换成马牌等一些静音胎估计会好一点。车悬挂软硬可调，虽然不是空气悬挂，但也很香很舒适。
#续航 70kw电池，市区行驶电耗基本在19左右，满电可跑320km上下，顺畅的快速路恒速80电耗可以达到16以下，基本1:1了，理想可以跑400+，高速在110左右与市区电耗差不多，当然速度越高越耗电。因为广东气候偏热，夏天和冬天差别不大，所以电耗也差不多。