老车再香已跟不上时代了,买新车那是迟早的事
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发布时间：2024-09-28 07:21
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热心网友
时间：2024-09-29 11:44
现在还清楚记得我怀揣激动心情买车时候的场景，我的这款奥德赛是18款的，去年6月份上的牌。不知不觉已经陪我行驶了近三万公里，这车对于我来说最大的意义就是把我安全平稳的带到我要去的地方。 以前一直开的我老丈人的车，一台12款的老皇冠。其实我一直对老车情有独钟，尤其是皇冠8代9代，就像爱酒人士看到成年老酒一般。但是我自己开过老丈人的车我知道，其实老车各方面终究跟不上时代了，留下的仅仅是情怀而已。 现在的新款车型不仅从内饰还是配置方面都更贴合目前符合用车习惯，毕竟是智能化信息时代了嘛。所以我还是选择了这辆奥德赛。
选择MPV车型主要是考虑到舒适性还有空间。毕竟平时代步还是开皇冠，奥德赛用来供全家人使用。当然节假日有亲戚朋友走动，或者家庭旅行，也是个不错的选择。
选择MPV车型主要是考虑到舒适性还有空间。毕竟平时代步还是开皇冠，奥德赛用来供全家人使用。当然节假日有亲戚朋友走动，或者家庭旅行，也是个不错的选择。
我的驾驶习惯一向非常好，从不暴力驾驶，不然那台皇冠也不会一直用到现在。这台奥德赛开了叁万公里，也仅仅是留下了一些小的划痕，这些基本上是被树枝划伤的。车子洗干净，看上去基本还维持在准新车的状态。
我的驾驶习惯一向非常好，从不暴力驾驶，不然那台皇冠也不会一直用到现在。这台奥德赛开了叁万公里，也仅仅是留下了一些小的划痕，这些基本上是被树枝划伤的。车子洗干净，看上去基本还维持在准新车的状态。
作为MPV这台车的空间确实是有比较大的优势，而且空间比较灵活多变，四座七座切换自如，不过我不喜欢四座状态，因为隔得有点远，说话都听不清。
作为MPV这台车的空间确实是有比较大的优势，而且空间比较灵活多变，四座七座切换自如，不过我不喜欢四座状态，因为隔得有点远，说话都听不清。
至于舒适性，说实话我自己一直都是司机的名，第二排几乎没怎么坐过，至于第二排据我老婆还有老丈人讲，座椅的支撑性还是挺不错的。只不过感觉隔音效果有点差，就薄薄的一层海绵，下次准备去汽车城做个隔音。
至于舒适性，说实话我自己一直都是司机的名，第二排几乎没怎么坐过，至于第二排据我老婆还有老丈人讲，座椅的支撑性还是挺不错的。只不过感觉隔音效果有点差，就薄薄的一层海绵，下次准备去汽车城做个隔音。
前两天陪我一个朋友去试驾了一款荣威的MPV，iMAX8，说是刚上市的。我觉得iMAX8的隔音效果就好很多，后来我打听下来才知道，原来iMAX8不光是在发动机舱采用了隔音措施。车窗采用了双层隔音玻璃，前挡风也是双层隔音玻璃。
前两天陪我一个朋友去试驾了一款荣威的MPV，iMAX8，说是刚上市的。我觉得iMAX8的隔音效果就好很多，后来我打听下来才知道，原来iMAX8不光是在发动机舱采用了隔音措施。车窗采用了双层隔音玻璃，前挡风也是双层隔音玻璃。
iMAX8过减速带是的整体虑振效果也很不错，这个厂家的调校有很大关系。
iMAX8过减速带是的整体虑振效果也很不错，这个厂家的调校有很大关系。
话说回来，其实奥德赛算是一款比较实用舒适的MPV车型了，我对它还是比较有信心的。
话说回来，其实奥德赛算是一款比较实用舒适的MPV车型了，我对它还是比较有信心的。
