发布网友 发布时间:2024-09-27 09:30
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在汽车工业的艺术殿堂中,德国人的创新被美国哈利·厄尔赋予了独特的艺术设计灵魂。他的职业生涯始于通用汽车,为凯迪拉克填补品牌空白,1927年推出的LaSalle车型便是他的杰作。这款车型融合了西班牙HispanoSuiza的优雅线条和锥形尾部,低矮修长的轮廓成为他的标志性风格,连现代凯迪拉克CTS都能寻觅到其设计灵感。LaSalle是通用首款结合款式与工程设计的量产车,开创了汽车设计的新纪元,使得“年度改款”成为业界常态。
三十年代,哈利·厄尔的艺术影响深远,推动通用汽车壮大,别克YJob在此时成为他的巅峰之作,世界上首辆概念车和“船型”车身的鼻祖。YJob的流线型车身和黏土模型技术革新了设计手段,影响至今。即使在战后设计受阻的时期,哈利·厄尔依然保持创新,比如1947年的凯迪拉克Sedanet,以及别克LaSabre,后者灵感源自军刀战斗机,以其凹陷的椭圆进气格栅和尾鳍风靡一时。
1950年代,哈利·厄尔的设计风格达到了巅峰,他的Firebird系列车型灵感来源于喷气式战斗机,虽然造型奇特,却是梦幻之作的代表。1959年的Eldorado Biazzitz更是他的标志性作品,夸张的尾鳍和火箭式尾灯令人瞩目,这标志着他与通用公司的辉煌时代的落幕。
哈利·厄尔的“Go all the way”广告语不仅反映了他设计的极致,更象征着通用汽车从交通工具向时尚商品的转变。他对于汽车设计的贡献超越了文字的描述,使汽车工业在艺术与实用性的结合上达到了新的高度。
哈利·厄尔(HarleyEarl,13-1969),13年11月22日,出生在好莱坞。1969年4月10日因中风在佛罗里达州去世。终年75岁