SAS相关历史
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发布时间：2024-09-27 09:29
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时间：2024-10-29 00:52
1946年8月1日，由丹麦、瑞典和挪威三国航空公司联合创办的北欧航空启航，最初是为了运营连接北欧的洲际航线。在9月17日，它正式投入运营。1948年起，三国航空公司开始在欧洲航线上的合作，并最终在1951年合并成立了著名的SAS联盟，由SAS丹麦（持股28.6%）、SAS挪威（28.6%）和SAS瑞典（42.8%）组成，其中一半股份由私人投资者持有，另一半由*掌控。北欧航空通过收购本地航空公司逐步掌控了三国的区域市场。
1952年，作为航空业的先驱，北欧航空率先引入旅行舱位概念，此后这一创新被全球同行效仿。1954年，它开创了全球第一条飞越北极的航线，成为首个跨越极地天空的航空公司，这一航线在1950年代美国大受欢迎。
1959年，北欧航空迈入喷气时代的步伐，引入了喷气客机。到了19年，它曾购入美国*航空母公司得克萨斯航空18.4%的股份，但后来这部分股权被售出。90年代，北欧航空进一步投资，购入英伦航空20%的股份，与汉莎航空一起持有49.9%的股份，并收购了西班牙第二大航空公司斯班航空的95%股份。
1997年5月，北欧航空与美国联合航空、汉莎航空、加拿大航空（Air Canada）和泰国国际航空公司等共同成立了全球航空联盟“星空联盟”。2001年6月，股权结构发生了变化，由一家新成立的控股公司持有，*持股分别为瑞典（21.4%）、挪威（14.3%）和丹麦（14.3%），其余50%股份公开上市。
2004年，北欧航空进行业务重组，将其业务分为四部分：SAS北欧航空瑞典有限公司、SAS北欧航空丹麦有限公司、SAS Braathens（后更名为SAS北欧航空挪威有限公司）和SAS北欧航空国际有限公司。
扩展资料
北欧航空公司为往返欧洲、北美和亚洲的2400万乘客提供服务。其200架飞机组建的机队服务全球100个目的地。北欧航空公司的商业运营将自身管理和外部环境因素结合起来，目标是发展成为航空领域的领航人。主要枢纽机场：哥本哈根国际机场，奥斯陆国际机场，斯德哥尔摩国际机场。
