S-76直升机简介

发布网友 发布时间：2024-09-26 21:51

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热心网友 时间：2024-10-04 02:33

S-76直升机是美国西科斯基公司研发的一款专为全天候民用运输设计的12座直升机。这款直升机的研发始于1976年5月，首飞于同年3月，其后交付的直升机型号为S-76II，这个型号相较于最初的S-76进行了四十多项重大改进。1982年2月，S-76I打破苏联米-24在1975年8月1日创下的12项国际航空协会EI级和EIe级纪录，展现了其卓越性能。

S-76直升机的旋翼系具特色，采用4片桨叶的主旋翼和4片复合材料制成的尾桨，旋翼桨尖后掠设计，提高了效率。传动装置包括主减速器、中间减速器和尾减速器，均需润滑以保证顺畅运行。机身结构则由多种材料构建，如玻璃纤维机头、轻合金蜂窝结构的机舱、半硬壳式轻合金尾梁，以及“凯芙拉”塑料门和整流罩，确保了结构强度和耐用性。

动力系统采用两台650轴马力的艾利逊250-C303涡轮轴发动机，位于座舱上方旋翼轴后部，油箱容量达1060升。直升机配备了双套操纵机构以增强稳定性，座舱内还设有灭火器和甚高频无线电台等关键设备。S-76C+作为S-76系列的最新升级型号，采用了透博梅卡公司的2台阿赫耶2S1发动机，具备单台发动机工作的能力，这显著提升了航程，使其具备高速、远航程和高可靠性的特性。

S-76“精神”(Spirit)是美因西科斯基公司研制的12座全天候民用运输道升机。该机于1976年5月开始设计，1977年3月首次试飞。1982年3月1日以后交付的直升机编号为S-76II，这种型号比原来的S-76有四十多处重大改进。1982年2月，S—761打破了苏联米-24自1975年8月1日保持的12项国际航空协会EId级和EIe级纪录。