S-76直升机性能
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发布时间：2024-09-26 21:51
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时间：2024-10-05 06:31
S-76直升机是一种通用型直升机，以其出色的性能备受瞩目。其中，它的最大巡航速度在不同型号上有所差异，S-76C+的最大速度可以达到287公里/小时，而S-76通用型的巡航速度则稍低，为269公里/小时。在爬升能力方面，S-76通用型的表现同样抢眼，能达到惊人的6.85米/秒，这使得它在执行各种任务时具有显著优势。
在悬停升限方面，S-76通用型在有地效状态下可以升至10米，这一高度对于执行高空作业或者进入复杂地形至关重要。在续航能力上，搭载12名乘客和标准燃油的情况下，S-76通用型的航程可以达到748公里，足以支持长途飞行。而在执行特定任务，如开发近海油田，如携带副油箱，其航程会进一步提升，可以达到1112公里，极大地增强了其任务执行的灵活性和范围。
扩展资料
S-76“精神”(Spirit)是美因西科斯基公司研制的12座全天候民用运输道升机。该机于1976年5月开始设计，1977年3月首次试飞。1982年3月1日以后交付的直升机编号为S-76II，这种型号比原来的S-76有四十多处重大改进。1982年2月，S—761打破了苏联米-24自1975年8月1日保持的12项国际航空协会EId级和EIe级纪录。
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时间：2024-10-05 06:25
S-76直升机是一种通用型直升机，以其出色的性能备受瞩目。其中，它的最大巡航速度在不同型号上有所差异，S-76C+的最大速度可以达到287公里/小时，而S-76通用型的巡航速度则稍低，为269公里/小时。在爬升能力方面，S-76通用型的表现同样抢眼，能达到惊人的6.85米/秒，这使得它在执行各种任务时具有显著优势。
在悬停升限方面，S-76通用型在有地效状态下可以升至10米，这一高度对于执行高空作业或者进入复杂地形至关重要。在续航能力上，搭载12名乘客和标准燃油的情况下，S-76通用型的航程可以达到748公里，足以支持长途飞行。而在执行特定任务，如开发近海油田，如携带副油箱，其航程会进一步提升，可以达到1112公里，极大地增强了其任务执行的灵活性和范围。
扩展资料
S-76“精神”(Spirit)是美因西科斯基公司研制的12座全天候民用运输道升机。该机于1976年5月开始设计，1977年3月首次试飞。1982年3月1日以后交付的直升机编号为S-76II，这种型号比原来的S-76有四十多处重大改进。1982年2月，S—761打破了苏联米-24自1975年8月1日保持的12项国际航空协会EId级和EIe级纪录。
