发布网友 发布时间:2024-10-23 17:56
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热心网友 时间:2024-10-26 01:55
管式泵,又被称为泵,其设计独特,将外筒、衬套和吸入阀在地面组装好,通过杆式抽油泵下部先下入井中,再将装有排出阀的活塞通过抽油杆下入泵中。衬套由材料加工成多节,插入外筒内部,确保泵内流畅。活塞采用无缝钢管制成的中空圆柱体,外表面光滑且带有环状沟槽,以聚集进入活塞与衬套间隙的砂粒,防止磨损,并润滑活塞表面。检泵起泵时,通过下放杆柱,活塞下端的卡扣咬住吸入阀的打捞头,将吸入阀提出泵内。然而,这种泵由于吸入阀打捞头占据空间,导致泵的防冲距和余隙容积增加,容易受气体影响,降低泵效。
目前,大多数下入管式泵的井中,会在下部安装泄油器,通过打开泄油器卸掉中的油。在下入大泵的井中,由于活塞直径大于内径,无法通过下入活塞,通常先将活塞随下入井中,再下入抽油杆柱,通过脱节器与泵中活塞对接。管式泵结构简单,成本较低,在相同直径下允许下入的泵径较杆式泵大,因此排量大。但检泵时需要起下,修井工作量大,适用于下泵深度不大,产量较高的井。
杆式泵,又称为插入泵,其中定筒式顶部固定,具有内外两杆式抽油泵工作筒,外工作筒上端装有椎体座及卡簧(卡簧位置根据下泵深度确定),下泵时先将外工作筒随下入井中,再将装有衬套、活塞的内工作筒接在抽油杆下端下入外工作筒中,并由卡簧固定。此外,还有底部固定杆式泵,活塞固定在底部,由抽油杆带动泵筒上下往复运动。检泵时,只需通过抽油杆将内工作筒拔出,操作方便。然而,杆式泵结构复杂,制造成本高,在相同直径下允许下入的泵径较管式泵小,适用于下泵深度较大,产量较小的油井。
目前,常规抽油泵存在金属活塞和衬套加工要求高,制造不方便,且易磨损的缺点。针对这一问题,研究与开发新型材料和改进设计的抽油泵已成为趋势,以提高泵的耐用性和效率。