发布网友 发布时间:2024-10-23 18:02
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热心网友 时间:2024-11-01 17:07
基本上是机油的问题,现在商家为了利益最大化真是什么都干得出来,用劣质机油冒充好机油,因为劣质机油沾度比较大在摩托车放的时间稍微长一点,离合器的中间片和摩擦片就沾住了,所以握离合器没有把它分开反而阻力加大,加上怠速低,就造成发动机死火,解决办法是更换合格机油,最低要用SE级10W\40的机油。调整怠速,一般预热5-6分钟后调整,转速在1200-1400分圈,如果没有办法知道转速,就依发动机能稳定运转的基础上稍微高一点。至于化油器混合比吗嘛,在你没有确定化油器混合比失调之前不要去动它。用文字比较难说明这需要比较专业的去搞。在说我又不知道你的车用的是什么化油器,不同化油器调整方法也不一样。
热心网友 时间:2024-11-01 17:07
出现这种现象时,可以直接将化油器油针锁片位置下调一格(如果是国三车可以在油针下方加装厚度0.3mm的垫圈,效果相同)即可得到改善,注意调整油针后需要重新调整发动机的怠速。
使用此法无须调整混合比螺钉,因为如果是国三车的化油器混合比是固定不可调整的。
热心网友 时间:2024-11-01 17:08
你是说油气混合器那里的调节吧?在油气混合器那里有个螺丝,打着火,找把小螺丝慢慢拧,听声音有力就行了,另外就是要注意烟,如果排气管冒黑烟就要往后调,油太多了。如果自己不熟悉的话,建议你还是去找个修车店调下吧,用不了多少钱的。
热心网友 时间:2024-11-01 17:09
混合比最好别动,动过会不好用,先看调高怠速,再清洗空气过滤器,还不行换机油。
热心网友 时间:2024-11-01 17:09
很简单 4S店问问 简单说不清楚