桥梁结构工程交通行业重点实验室(重庆交通大学)实验室概况

发布网友 发布时间：2024-10-23 17:11

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热心网友 时间：2024-11-02 01:33

重庆交通大学的结构工程实验室成立于1979年，经过发展，于1999年被正式认定为交通部重点实验室，现改名为“桥梁结构工程交通行业重点实验室”，并在2000年成为重庆市的重点实验室。作为“桥梁与隧道工程”学科（重庆市和交通部重点学科）的重要基地，它在西南地区是规模较大的桥梁及结构工程实验室之一。

实验室实行开放管理，由学术委员会负责提出研究方向、发展目标和任务，指导学术活动，审定发展规划和开放课题。实验室主任梁波教授全面管理日常事务，制定发展规划，并负责对外服务。学术委员会主任为郑皆连院士，实验室设备齐全，包括MTS五通道结构动态试验系统、材料试验系统等，价值约2300万元人民币的先进设备。

作为“桥梁与隧道工程”学科的核心支持，实验室致力于西南地区的桥梁与结构工程理论与实验研究，是学校科学研究和高层次人才培养的重要平台。现有固定研究人员32人，涵盖多种高级职称，具备丰富的人才队伍和科研实力。实验室确立了包括大跨径桥梁设计、混凝土桥梁研究、损伤与耐久性、深基础与地下工程等多个研究方向，支撑博士点及硕士点的建设，培养出众多研究生。

作为西部地区桥梁与结构工程试验研究的重点实验室，实验室抓住西部大开发等机遇，解决区域建设难题。近五年来，实验室承担了200多项科研项目，科研经费逾6000万元，包括众多省部级以上项目。研究成果丰硕，发表论文300余篇，获得多项国家和省部级科技进步奖，以及发明专利。

桥梁结构工程交通行业重点实验室依托于重庆交通大学1979年组建，1999年被认定为交通部重点实验室（现更名为“桥梁结构工程交通行业重点实验室”），2000年被认定为重庆市重点实验室，是“桥梁与隧道工程”学科（重庆市和交通部重点学科）的重要科研基地，是西南地区规模最大的桥梁及结构工程实验室之一。