中俄铁路技术合作
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发布时间：2024-10-23 15:57
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时间：2024-11-08 20:43
9月18日，俄罗斯铁通公司TransTeleCoom(TTC)在北京代表处正式成立，这也是俄罗斯电信公司在亚太地区开设的第一家代表处。俄罗斯铁通公司TransTeleCom(TTC）总裁SergeiLipatov在发布会上谈笑风生。
“我们是第一家在亚太区开设代表处的俄罗斯电信公司。”9月18日，俄罗斯国营地面骨干网运营商TransTeleCom公司(下称TTC)总裁兼首席执行官SergeiLipatov宣布，在北京正式设立代表处，并表示将以该代表处为核心推动其亚太战略的实施。
据SergeiLipatov表示，三年前他们已经在考虑有可能在中国设立办事处，而今这个目标终于实现了。
据了解，在过去的几年里，TTC与中国电信运营商的合作始终在紧锣密鼓地进行。2002年，以中俄铁路技术合作为目的，TTC与中国铁通首次实现了互连，2004年与中国联通实现了首次商业连接，2006年与中国网通实现互连，目前正在计划与中国电信在格罗杰科沃实现互联。中国六大基础电信运营商中的四家都已成为TTC的合作伙伴。
有意思的是，TTC与中国铁通有着相同的背景，主要股东是俄罗斯铁路股份公司。是俄罗斯固定通信运营商的前三甲，提供44%的国际信道分配，占据45%的宽带网络接入市场份额以及41%的虚拟专用网络（IPVPN）市场份额。
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中国铁通相关人士向记者透露，他们将于今年10月派一个高级代表团出使TTC，双方将签署一系列重要文件。
“TTC在两年之内还没有投资中国市场的具体计划，北京代表处的主要工作是与中国监管部门建立良好关系，同时积极开展与中国合作伙伴在技术及经济项目上的合作。”SergeiLipatov表示。
据悉，该代表处将为“欧亚高速路（EurasiaHighway）”项目的实施提供必要支持。此项目能使欧亚的电信网络实现互连，是东西方之间最短的数字线路，并为跨企业和电信运营商提供亚太地区与欧洲之间最便捷的无缝电信路线。
据悉，“欧亚高速路”路线是世界上最大的预留陆上2.8万公里骨干网，跨越整个俄罗斯。该网络围绕DWDM技术建成，容量为50Gbp，并可轻松升级至400Gbp。TTC亚太地区战略的实施将为公司和地区电信运营商提供从亚洲到欧洲的最短无缝电信路线以及其他方面的支持，并从根本上提高洲际数据传输的可靠性。
TTC公司国际市场营销部高级副总裁IgorKelshev告诉记者：“欧亚高速路”项目未来将在欧亚电信互联市场中占据较大份额，预计整个项目实施后将在该市场领域占据18%%的份额。
IgorKelshev表示，TTC在伦敦与北京之间提供的通信服务网络延迟往返时间仅为160毫秒，非常适合诸如金融服务与电视广播等应用，“我们相信跨越俄罗斯的地面通道，将能占据30%电信批发业务市场的份额，而TTC至少可拿到该份额中的一半”。
“迄今为止，数据传输主要依靠穿越印度洋海底和横跨美国的电缆系统来实现。TTC的陆上骨干网利用了俄罗斯的地理优势，在两个次之间提供了一个天然通路。”他说。除了传输速度的优势之外，SergeiLipatov认为，与海底光缆相比，陆地光缆如果出现问题，修复时间会很短。
“去年底的海缆中断事件后，联通就在积极寻求西部陆路的国际光缆出口。”中国联通国际业务部相关人士也向记者表示，实际上在今年年初联通就已经与TTC就合作开通新的中欧陆路光缆达成协议，双方将共同搭建一条带宽下限10Gbps，经由满洲里至俄罗斯直达欧洲的国际光缆。
市场调查咨询公司扬基集团(YankeeGroup)的资料显示，未来3年欧亚两大洲互连的需求将非常强劲，地区之间的依赖性明显增强。估计欧亚数据传输服务收入将从每年2亿美元增加至2010年的5亿美元。
超过80%的西欧公司已经与亚洲网络连通，而且到2007年底，这些公司当中的42%计划提高洲际带宽容量。而在亚太地区的公司当中，已有76%的公司与欧洲联网，截至2007年底，其中28%的公司也将提高洲际带宽容量。
“北京代表处将成为TTC与亚太其他国家合作伙伴之间的核心联络站。”SergeiLipatov表示，TTC公司亚太战略的重要步骤，就是通过与中国主要的电信运营商签订网络互联协议，合力建设连接欧亚两洲的冗余环网。
