...车可以选择?不需要大排量街车。请了解的朋友解答下···

发布网友 发布时间:2024-10-24 16:38

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热心网友 时间:2024-11-10 05:04

春风150NK绝对是一款脱胎换骨的车型作为一款国产车型,从动力总成到外观设计都已经可以与合资车一较高下了,这也正是推荐它最为今天唯一的国产车的理由。

aprilia(艾普瑞利亚)一直是以生产高性能跑车著称,但高昂的价格只能让众多粉丝望而却步。如今aprilia STX Cafe 125终于让你如愿以偿。相比于其他两款车动感的外观,STX Cafe 125就显得中庸了一些,但裸露的红色双摇篮车架却别有一番味道。

是不是已经被这辆五羊-本田CB190R(暴风眼)的GP板花吸引了?充满肌肉感的车身线条战斗感十足,很有大排量街车的感觉。价格虽然略高但是配置可不一般,,而排量也比其他两款车更大。

摩托车的保养小妙招:

1.机油

机油这东西,是保养的首位,如何正确选择机油。可以参考以下:多缸,高转速,必须使用进口半合成机油以上,最好是用全合成进口机油。但千万别加那些牛皮哄哄的所谓添加剂。风油冷车对机油的要求高于用水冷车。而某些单缸大排量车,由于曲轴是用曲轴轴承的,对机油要求比较低,可以使用半合成的,或SG级的正牌机油。

切记:机油不是神油。但合成机油可以较长的公里数才更换,反而合算。纯合成一般3000-4000公里更换即可,无需浪费,还有机滤,如果你的车是大贸行货,定期更换同品牌机油,那么发动机里应该非常干净,无需过多的更换机油滤,换两次机油更换一次机滤就可以。如果你上次用7100下次想用300V,那机滤就要一并更换(因为机滤里会有残留机油,不同品牌不同规格机油不要混用)

2.空滤

空滤对于一部好车来说,就是运动员的肺。所以,使用干净的空气滤是很必须的。进口车的空滤比较贵,一个几百,有些车友一听说这么贵,就想,还是不换了。

但这是不行的,空滤一破损,灰尘,沙土统统就会通过化油器【电喷也一样】进入气缸,磨损环和气门,如果堵塞,就会造成进气不畅,燃烧不完全,发动机效率低下,动力不足,耗油增加。油耗增加有可能会导致排气高速冒黑烟。久了气门积炭,车的耐用性,动力就会打折扣。尤其在北方空气质量不好的城市,空滤每隔几个月就得清洗一下。

3.轮胎

轮胎来说,大排量机车不要贪便宜购买二手胎或国产普通胎。二手胎使用过一段时间,也可能放置了好几年,由此导致的橡胶老化问题是非常严重的,这种轮胎可能花纹看似还挺深,但抓地性能已经下降的非常厉害了。

而那些胎纹过浅,或刻过的轮胎就更不要考虑了。现在淘宝这么发达(昨天在之家说客文章里还让人说是给淘宝做广告的,我勒个去,淘宝这种神网站根本不需要小编的广告好吗)最好买新胎进口胎,一条一千多块而已,和你的车价比也就是几十分之一的钱,但轮胎作为摩托车骑行时和地面接触的唯一选择,多花点钱在轮胎上是非常非常明智的选择!国产做外销几个大厂的轮胎拿来跑街也还行吧。

日常轮胎的保养:清洗保持胎面干净,花纹里不要塞石头,最重要的是,轮胎不能搞上水蜡或油类,因为油类对橡胶有亲和性,会导致轮胎开裂劣化,危害自身安全,因为摩托车是靠压来实现过弯的,轮胎是车上最重要的部分。

4.油箱

国内的汽油杂质很多,如果有时间,每年一次把油箱拆下来,把油开关拆掉,把最下面的水,锈倒掉,再把油箱嗮干,重新装上。对油箱对机器都是好的。

5.化油器

同上,化油器久了,里面也会积一些杂质,可以松开化油器下面的放油螺丝,使杂质随汽油流掉。如果化油器漏油必须及时检修,更换,由于某些车的化油器确实设计不好,一旦化油器漏油,汽油就会漏到缸里,如果推着,汽油会漏到缸里,稀释机油,要是漏的汽油量大,你又喜欢拉高转,那么,你的车离挂就不远了,这就为什么基本化油器有通病的车都给人家叫垃圾车的原因。

6.电瓶

平常骑的话,电瓶不用刻意保养,但如果冬天不骑车的时候记得把电瓶取下来,整车断电存放。嫌麻烦不拿下来也行,起码保证一两周打着一次热热车,让电路和油路都运转一下,当然出去溜溜车就更好了。

温馨提示:每次打着车之前,先把大灯关掉。举手之劳,对电瓶有莫大好处。

7.离合器

我敢保证,就算一部250排量的车,也足以满足日常的速度,你敢拧油,只要不是档档见红,基本车还是属于正常使用。但你要是有半扣离合的坏习惯,那么车的磨损就极大。我见过的记录是一个老兄一下午把一部400CC跑车的离合片完全开完,离合片的碎片对机械磨损较大,需注意此不良习惯。我觉得,半拉离合是在玩2冲车的年代流传下来的,是玩2冲车的一种开法,但不适合大功率多缸车。

8.减震

前减震基本是1年换一次减震油,减震油可以使用名厂汽车的减震油,效果非常好,一罐一升就100元以内。还有,现在的国产油封质量非常好都很耐用了。后减震如果漏油,在芯没花时更换油封即可,但一旦芯花了,就只能更换总成。

9.气门

这就奇了,气门如何保养?答案是可以,加油站出售的燃油添加剂,小小一瓶,红色液体,可以加40升汽油。我曾试过加一部CB400,加之前气道是褐色的,使用后拆开化油器,整个气道就是银白色的。光亮如新。一般1年例行保养一次即可。当然,现在大家不用去加油站,去哪儿?淘宝京东啊!

10.火花塞和点火线

如果你骑国产大排,你会发现在淋雨之后会有启动困难的情况,那如何改善呢? 如果有点预算的话,投资几个改装高压线和一套铱金火花塞是很必要的

热心网友 时间:2024-11-10 05:06

光阳的G5-150Fi,踏板车,价格2.5-2.8万,由常州光阳代理销售,它的测试视频在网上很多,搜一下,你可以发现它的优势和独特,当然台光的质量,任何一家合资品牌都比不上。

热心网友 时间:2024-11-10 05:04

你好,根据你购车的价格预算,应该首选合资品牌的摩托车,合资品牌的摩托车排在前三位的分别是,建设雅马哈150,轻骑铃木150,五羊本田150,这三个合资品牌的摩托车做工精细,质量上乘,使用寿命长,油耗低,驾驶和乘坐都舒适,适合城市代步和长途旅行,这三个合资品牌的摩托车正常使用和保养的话,10万公里之内不用大修,

热心网友 时间:2024-11-10 05:00

-----踏板的话就比亚乔台风,战羊,样子很拉风
-----国产的话追求样子就本田幻影150,追求质量想和性能就雅马哈天剑王250
-----越野车就选鑫源X2,性价比很高的车车,国内的越野车比赛几乎都用X2
我个人极力推存天剑王250,我骑过这车,绝对不会让你失望

热心网友 时间:2024-11-10 05:00

2万以下就是150一类的、购买今年人气很高的豪爵铃木GW250,此车不管从外形、性能目前在国产车中都是首屈一指的,可以正规上牌;
2、2万以下目前价格在一万多一点的车型性能较好的就是战神150、幻影150,2款车分别是五羊本田、与新大洲本田推出的150主打车型,发动机性能先进,车辆外观美观;
3、如果你追求车辆性能,不需要合法牌照,2万元也可以买一辆2手的水车(2004年以前),04年以后的基本在3万以上了;(二手水车不推荐,想出去跑,心里没底);
4、如果您对国产车有兴趣,可以考虑高配狗4、力帆的V缸250(太子)、豪爵的美式150太子款;
5、一万多可以在合资品牌选择最好的150,而国产的250(尤其的2线品牌)顶杆机也是1万多,不建议您购买,小问题较多。山寨赛车就更不推荐了,您会学会修车的。
6、您提到的摩托车加外壳应该是全包壳车型,目前此车型较多,不用自己加,外观漂亮但是不好保养,外壳价格不低。2万以上就是雅马哈250铃木250、

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