发动机热效率高达40.5% 享域 锐·混动版 13.99万起
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发布时间：2024-10-24 15:11
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时间：2024-10-25 06:48
9月20日， 东风本田享域锐·混动正式上市，共推出四款车型，售价13.99-16.69万元。新车整体外观造型与燃油版基本一致，搭载第三代i-MMD混动系统。
外观方面，新车延续了享域燃油版的造型设计，没有眼前一亮的感觉，但是却很耐看。前脸在细节之处做了一些调整，LOGO使用了蓝色元素进行装饰，大灯造型与燃油版一致，点亮后非常具有辨识度。前脸采用了贯穿式镀铬饰条，让整个前脸看起来更加宽大。
车身侧面，新车的侧面造型采用了很多线条进行勾勒，腰线从车头延伸至车尾，充满力量感。新车在前翼子板上增加了混动的专属标志，可以体现其混动版的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。相比同级混动车型，新车的空间表现方面更具吸引力。
车身尾部，新车的尾部要更加动感一些，整体造型棱角分明，立体感十足。回旋镖式样的尾灯十分醒目，搭配上隐藏式排气布局，让尾部的视觉效果格外精致。
内饰方面，新车内饰风格基本与燃油版车型保持一致，只是新车采用了按键式换挡机构。配有7英寸液晶仪表以及8英寸中控屏，三辐式方向盘的粗细适中，整体氛围营造的还是非常不错。
配置方面，新车搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，具备导航、娱乐、语言交互等功能。同时，搭载此系统的车辆之间，相互可以进行位置共享。新车还配备了Honda SENSING安全超感系统，包含ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标识智能识别等功能，保障用户安全驾驶。
动力方面，新车搭载1.5L i-MMD混动系统，阿特金森循环发动机热效率高达40.5%，该系统综合最大功率为113kW，匹配E-CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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9月20日， 东风本田享域锐·混动正式上市，共推出四款车型，售价13.99-16.69万元。新车整体外观造型与燃油版基本一致，搭载第三代i-MMD混动系统。
外观方面，新车延续了享域燃油版的造型设计，没有眼前一亮的感觉，但是却很耐看。前脸在细节之处做了一些调整，LOGO使用了蓝色元素进行装饰，大灯造型与燃油版一致，点亮后非常具有辨识度。前脸采用了贯穿式镀铬饰条，让整个前脸看起来更加宽大。
车身侧面，新车的侧面造型采用了很多线条进行勾勒，腰线从车头延伸至车尾，充满力量感。新车在前翼子板上增加了混动的专属标志，可以体现其混动版的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。相比同级混动车型，新车的空间表现方面更具吸引力。
车身尾部，新车的尾部要更加动感一些，整体造型棱角分明，立体感十足。回旋镖式样的尾灯十分醒目，搭配上隐藏式排气布局，让尾部的视觉效果格外精致。
内饰方面，新车内饰风格基本与燃油版车型保持一致，只是新车采用了按键式换挡机构。配有7英寸液晶仪表以及8英寸中控屏，三辐式方向盘的粗细适中，整体氛围营造的还是非常不错。
配置方面，新车搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，具备导航、娱乐、语言交互等功能。同时，搭载此系统的车辆之间，相互可以进行位置共享。新车还配备了Honda SENSING安全超感系统，包含ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标识智能识别等功能，保障用户安全驾驶。
动力方面，新车搭载1.5L i-MMD混动系统，阿特金森循环发动机热效率高达40.5%，该系统综合最大功率为113kW，匹配E-CVT变速箱。
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9月20日， 东风本田享域锐·混动正式上市，共推出四款车型，售价13.99-16.69万元。新车整体外观造型与燃油版基本一致，搭载第三代i-MMD混动系统。
外观方面，新车延续了享域燃油版的造型设计，没有眼前一亮的感觉，但是却很耐看。前脸在细节之处做了一些调整，LOGO使用了蓝色元素进行装饰，大灯造型与燃油版一致，点亮后非常具有辨识度。前脸采用了贯穿式镀铬饰条，让整个前脸看起来更加宽大。
车身侧面，新车的侧面造型采用了很多线条进行勾勒，腰线从车头延伸至车尾，充满力量感。新车在前翼子板上增加了混动的专属标志，可以体现其混动版的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。相比同级混动车型，新车的空间表现方面更具吸引力。
车身尾部，新车的尾部要更加动感一些，整体造型棱角分明，立体感十足。回旋镖式样的尾灯十分醒目，搭配上隐藏式排气布局，让尾部的视觉效果格外精致。
内饰方面，新车内饰风格基本与燃油版车型保持一致，只是新车采用了按键式换挡机构。配有7英寸液晶仪表以及8英寸中控屏，三辐式方向盘的粗细适中，整体氛围营造的还是非常不错。
配置方面，新车搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，具备导航、娱乐、语言交互等功能。同时，搭载此系统的车辆之间，相互可以进行位置共享。新车还配备了Honda SENSING安全超感系统，包含ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标识智能识别等功能，保障用户安全驾驶。
动力方面，新车搭载1.5L i-MMD混动系统，阿特金森循环发动机热效率高达40.5%，该系统综合最大功率为113kW，匹配E-CVT变速箱。
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9月20日， 东风本田享域锐·混动正式上市，共推出四款车型，售价13.99-16.69万元。新车整体外观造型与燃油版基本一致，搭载第三代i-MMD混动系统。
外观方面，新车延续了享域燃油版的造型设计，没有眼前一亮的感觉，但是却很耐看。前脸在细节之处做了一些调整，LOGO使用了蓝色元素进行装饰，大灯造型与燃油版一致，点亮后非常具有辨识度。前脸采用了贯穿式镀铬饰条，让整个前脸看起来更加宽大。
车身侧面，新车的侧面造型采用了很多线条进行勾勒，腰线从车头延伸至车尾，充满力量感。新车在前翼子板上增加了混动的专属标志，可以体现其混动版的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。相比同级混动车型，新车的空间表现方面更具吸引力。
车身尾部，新车的尾部要更加动感一些，整体造型棱角分明，立体感十足。回旋镖式样的尾灯十分醒目，搭配上隐藏式排气布局，让尾部的视觉效果格外精致。
内饰方面，新车内饰风格基本与燃油版车型保持一致，只是新车采用了按键式换挡机构。配有7英寸液晶仪表以及8英寸中控屏，三辐式方向盘的粗细适中，整体氛围营造的还是非常不错。
配置方面，新车搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，具备导航、娱乐、语言交互等功能。同时，搭载此系统的车辆之间，相互可以进行位置共享。新车还配备了Honda SENSING安全超感系统，包含ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标识智能识别等功能，保障用户安全驾驶。
动力方面，新车搭载1.5L i-MMD混动系统，阿特金森循环发动机热效率高达40.5%，该系统综合最大功率为113kW，匹配E-CVT变速箱。
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