发布网友 发布时间:2024-10-24 15:06
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热心网友 时间:2024-10-24 17:00
吴庆国报告了中国新能源汽车市场的发展概况。在2018年,中国新能源汽车产销量分别达到了127万辆和125.6万辆,同比增长59.9%和61.7%。其中,纯电动商用车和插电式混合动力商用车的产销量分别增长3%和6.3%、下降58%。在2019年1月,新能源商用车产销量分别增长90.1%和135.1%。纯电动汽车成为主流技术路线,占比达78%,插电式混合动力汽车销量增长更为显著。从技术路线分析来看,纯电动商用车在未来几年仍将是主流。
在电动商用车电驱动系统现状及发展趋势中,吴庆国详细介绍了不同布置形式,包括中心式驱动、分布式驱动等。中心式驱动包括电机纵置、电机横置、集成电驱动桥等,而分布式驱动则有轮边电机驱动桥、轮毂电机驱动桥等。电驱动系统发展趋势包括单电机集成减速器纵置、电机集成减速器横置、平行轴/同轴/垂直轴电驱桥等。
电动箱式物流车和电动轻卡车型的布置方案对比分析显示,中心式电机纵置布置方案与电驱动桥布置方案在成本、重量和装车成本方面均有优势。分布式驱动布置方案解析包括轮边电机桥和轮毂电机桥,而轮毂电机技术的优缺点也进行了分析。此外,电动商用车的电控系统发展趋势和范例、插电式混合动力商用车电驱动系统的现状,以及精进电动的双电机混联方案也得到了介绍。
在总结与建议部分,吴庆国预测了商用车电驱动系统的发展趋势,如集成式电驱动桥将成为趋势,轮毂电机桥将是最有潜力的技术路线,但也需要关注成本和可靠性。最后,吴庆国提出发展建议,强调了成本控制、系统化动力模块解决方案和抱团取暖的重要性,以应对市场竞争。报告最后提及了分享报告PDF版本的方法。