雷诺为什么撤出中国
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发布时间：2024-10-24 13:30
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时间：2024-10-31 02:53
雷诺为什么撤出中国？
雷诺在中国市场的知名度相对较低，曾经以合资的形式在中国生活过一段时间，但因销量不佳，东风雷诺在2020年4月宣布重组。那么，为什么雷诺会撤出中国？主要有以下原因：
首先，雷诺在中国市场的销量表现不佳。2017年是雷诺的巅峰，年销量达到了7.2万辆，但随后不断下滑，2018年仅售出5万辆，2019年仅售出1.36万辆。这导致东风雷诺不得不及时改变在中国市场的。
其次，雷诺在中国市场缺乏明确的品牌形象。相比丰田、本田、大众等品牌，雷诺的形象并不突出，消费者很难记住它。这导致了消费者对雷诺的兴趣不高，进而影响了销量。
此外，雷诺没有好好利用日产。作为进入中国市场较晚的品牌，雷诺没有请日产帮忙建立口碑，也没有利用日产在中国的现有生产资源，导致产品力不足，营销乏力。日产在中国市场的表现也不尽如人意，这使得雷诺在中国市场的竞争中处于劣势。
最后，雷诺在中国市场的产品线相对较少。科雷嘉、科雷傲、科乐宾这三款车型并没有太多优势和亮点，相比其他法国品牌，外观可能更符合国人审美，但在动力、油耗、空间等方面没有突出特点。这也影响了消费者对雷诺的购买意愿。
雷诺撤出中国并不意味着它将退出中国市场。根据雷诺集团在中国的最新战略，未来将专注于中国的轻型商用车(雷诺华晨)和新能源电动汽车。作为供应商，雷诺将为东风雷诺七年积累的客户提供零配件，为东风集团商用车提供柴油发动机。这表明，雷诺仍然对中国市场有着浓厚的兴趣。
