买更贵的合资是不是智商税
发布网友
共1个回答
热心网友
15万的国产车相比合资车的优势
首先，如果对动力要求比较高，比如想买1辆2.0T的车子，15万左右价位，只有国产车才有。国产选择多了，长城、吉利、长安、奇瑞等等，15万左右落地，都可以买到2.0T车型了，马力基本上都超过200匹的。所以说，这个价位国产车在动力方面比较有优势。空间和配置，也更好而且空间和配置，这个价位的国产，也是要比合资好不少的。
同样的条件下，国产有接近20款车型，其中还有不少长度超过4米7的中型车，就看起来已经比较气派了。如果想空间再大一点，又想买合资的中型车，15万这个价位，最低配的1.5T的别克君威，1.6T的雪铁龙凡尔赛也是可以选。15万确实可以落地，配置基本上就是比较寒酸。
国产新能源的选择更多
现在新能源车也比较热门，15万左右的国产新能源车，优势也是不小的。合资车的新能源车，在刚才那个范围就1款，大众ID3。就算考虑到优惠，这个价位能选的也只有别克微蓝6和雪佛兰畅巡这2款。电的车子，比如说比亚迪秦PLUS EV、埃安S、几何A，15万以内，可以买到400多km续航的版本了。如果是插电混动，比亚迪驱逐舰05、吉利帝豪L混动，都可以买到中高配了，加速基本上都可以做到7秒左右，挺给劲了。
实际销量还是合资车占优
但是真的到做决定的时候，从实际销量来看，10到15万这个价位，依然还是合资车型卖的更好一点的。销量第1：日产轩逸；第2：大众朗逸。销量前10里面，合资车占了6席。
合资车普遍更保值一些
经济性方面，合资车相对有更好的保值率，在卖车、换车的时候，能比国产车多卖点钱。
国产确实和合资有差距，但不是说国产车质量差到不能开，或者修车排队，相差的没有这么大。国产品牌的投诉是主要集中在车身附件、电器、车机、影像之类的这种东西，54.7%。简单讲就是，国产品牌的三大件，其实还不用太担心，反而是一些配置、功能，时不时还会出点毛病，发动机没事，收音机有可能先坏了。保值率高选合资车，配置好选国产车所以总得来说，如果考虑以后换车，对保值率有一定的要求，或者单纯想省心一点，选合资车，依然是不错的选择。但如果想要更好的配置、更大的空间，国产车真的现在是可以买的，可能是更加合适的，也有可能是同样的付出，买到了一个更实惠、更好的东西。
