关于杭州临安的牵牛岗，前几年一度传闻不再允许私家车进入，理由大概就是以下这几种：有的说是因为露营者太多，把气象台四周的环境搞得一塌糊涂，引起相关单位和当地村民不满；有的说是正在大兴土木建景区和民宿，以后可能需要买门票才能上山；最后一个说法比较合情合理，就是盘山公路老化破损严重，需要封闭施工……
不过以我近期摩旅打卡的情况来看，很多都是“人云亦云”的谣传罢了。现在的牵牛岗山顶不仅有还算宽敞的观景平台，旁边还盖起了干净整洁的公共厕所，亲测有水有电，虽然没有可公用的用电插口，但已经大大改善了露营条件。遗憾的是经过无数车辆碾压，观景平台到公厕的短短几十米非铺装道路已经泥泞不堪，中间还形成好几条洼地，对徒步和骑行到此的人来说，非常不友好。
而最让当地旅游开发单位头疼的，应该还是上山的这条全长约25公里的盘山公路了，如果想把牵牛岗运营成景区，势必得先把它整治得安全可靠。但以我往返其间的亲眼所见，除了四五处已经依山而卧的塌方外，山体滑坡的隐患也是相当严重。
稍作观察，造成这两种险情的原因很清晰，那就是山坡上大量种植的小松树和其他苗木。别看它们表面上绿盈盈地挺好看，但实际上根本没起到固土凝沙的作用，裸露出来的根须就跟“凶狠的”章鱼爪一般，到处“开疆扩土”钻石缝，有时候甚至“宁为玉碎不为瓦全”，最终还以身殉葬，随着落石和泥土滑到路边，直到枯死。此情此景，真是令我感触莫名：“它们活着，难道就是为了这样壮烈的死去？”
或许这种路况对于“禾牵线”来说太常见了，所以碰到的几处塌方路段都处置得比较“随意”——仅把石块和泥巴往山脚推了推，留出能过一辆小车的宽度。不过身置其中也很能理解，毕竟沿途经过的陡峭山坡上，有很多都肉眼可见“弱不禁风”的场景，似乎只要再来阵风，它们就会应声而下，难怪在上山之前，路边会有相关的安全警示牌，无非表明一种态度：“如果你擅自上山，出了事得自己负责哦！”
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这条盘山公路还挺长，想要一一修缮到位，肯定是个大成本的大工程。从路边山坡的一些树苗长势上看，似乎都还未成年，猜测它们的出现是人为所致，而非动物“造的孽”，因为总体上看，种子分布得太平均啦！当然，上述纯粹瞎猜，并无证据，可能牵牛岗的鸟类传播比较得当吧，确实也有可能。很多时候，我们改变大自然的方法很多也很简单，野蛮点的比如砍伐，但想要恢复或者治理，就太难了，比如“十年树木百年才成林”。
总而言之，大家到牵牛岗自驾游看日出或者云海的时候，务必随时留意山体的状况哦。